德清人才(tederic注塑机怎么样)
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2024-01-27
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1. 德清人才,tederic注塑机怎么样?
这个需从各方面讲的 公司是中外合资,且生产的注塑机设备在全时间均有销售。注塑机作为该行业为数不多的主板A股上市企业,在国产注塑机里属于前五名的位置。有杭州和德清两大厂房,年产值近10个亿,所以发展能力还是很稳定,且日渐提升。
企业内部管理,不论上市前还是上市后,也都严谨的管理各方面事宜。不论是管理平台、财务体系还是薪酬福利体系,都是非常周到。节假日休假按法定,工资发放及时,公司职责分明。身在其中的耐心发展,还是不错的平台。 人才吸纳情况的话,也是年轻人居多。公司25-35之间的员工,估计有展半数人。高管高层、技术骨干也都是从最初培养起来的老手。所以年轻人组成的公司,还是比较有活力的。 不过,设备生产制造型企业,可想而知,没有工作室或者服务行业那么丰富多彩、五花八门。
还是比较“传统”,需要讲能力、讲工作、讲积淀的
2. 德清武康哪里可以找兼职?
可以去当地的人才交流中心或者是58同城上寻找适合自己的兼职
3. 德清农商银行笔试成绩哪里可以查?
德清农商银行笔试成绩可以通过以下途径进行查询:
首先,你可以登录德清农商银行的官方网站,在招聘或人才招聘板块中查找相关信息,一般会有公告或通知发布笔试成绩查询的方式和链接。
其次,你可以关注德清农商银行的官方微信公众号或其他社交媒体平台,他们通常会在这些平台上发布笔试成绩查询的相关信息。
另外,你也可以通过拨打德清农商银行的人力资源部门或招聘热线电话进行咨询,他们会提供具体的查询方式和步骤。请注意,查询成绩时可能需要提供个人信息进行验证,所以请确保提供准确的信息。
4. 浙江一个百人村落为何盘踞着数百万条有剧毒的蛇?
吓坏央视记者!一个人口只有不到700人的小村,盘踞着多达4000000条蛇。
真人真事。这个村子,叫子思桥村,它位于浙江省湖州市德清县新市镇,离湖州或者杭州,都只有50公里。两年前我曾在附近经过,但没有去看——当然,我本人也不是很有看蛇的兴致,怕这种东西。
该村只有0.9平方公里,拥有耕地740亩。全村共有176户人,686人。平均一下,一个人可以分好几千条蛇!
不过不必为村民担心,这些蛇并不是满大街乱窜的,而是饲养的。养蛇是这个村的特色产业,村里饲养各类蛇达数百万条。央视曾为该村做过一个长达20分钟的节目。
另外纠正一下,题目所说的并不完全正确,村民所养的蛇并不都是毒蛇,也有无毒蛇。毒蛇在其中,只是占一小部分。
这个村的村民开始养蛇,是从上世纪九十年代开始的,到现在将近40年了。现在,从事蛇养殖的农户有150来户,几乎达到了家家养蛇的地步。人们给这个村送上了“中国第一蛇村”的美称。
村民养蛇做什么?当然不是为了吃肉。说到底,还是为了赚钱。凭借养蛇带来的丰厚利润,大多数村民都过上了富裕的生活。
把大家引上致富路的人叫杨洪昌,他是最早养蛇的人,也是养蛇协会的会长。在当地,杨洪昌也算是个名人了。
杨洪昌是一个聪明、有头脑、能干也敢干的大能人。
杨洪昌跟蛇结缘,并不是因为幸运;恰恰相反,是因为不幸。
他年轻的时候、因为聪明,上学时成绩优秀,就在村里当会计。对那个年代的农村人来说,这也是个不错的人生起点。
但21岁的时候,他患上了强直性脊柱炎(风湿病的一种),丧失了劳动能力。此时,他的两个孩子只有一两岁,家里收入全靠父母打鱼为生。一时间,他的人生陷入了灰暗。
杨洪昌只好四处求医。在上海,一个医生告诉他,这个病你看不起;如果能抓点蛇,吃蛇会对病情有帮助。
杨洪昌回家后,就开始抓蛇。一开始,他什么也不懂,蛇的种类也分不清楚。他抓蛇,就是用最原始的方法:发现蛇后,用长竹竿,把蛇挑到袋子里去。
不过,脑子真是个好东西,何况是聪明的脑子!他很快就认识了各种类,抓蛇也越来越熟练,对蛇的习性也有了一定的了解。
抓到毒蛇后,他学会了把活蛇泡酒,这样可以充分利用蛇毒。
一年以后,他的病好了。唯一的遗憾,就是他的背永远驼了。
他引起了一些轰动,不少得了同样病症的人纷纷来找他求药。蛇成了他的财源,一年时间,他就赚到了5万元。要知道,那可是1981年啊!这5万元,足以让他成了村里的首富。
村里的人也开始抓蛇、卖蛇。
杨洪昌又一次走在了众人前头。1985年,在大家苦练抓蛇技术的时候,他拿出全部积蓄,投资了养蛇场。再说一次,脑子真是个好东西!
办养蛇场也不是一个容易的过程,实干比讲故事难多了。因为蛇不像鸡、狗这种驯养了几万年的动物,它们都是野的,不习惯吃饲料,也不习惯呆在笼子里。在养蛇的过程中,其实是有很多技术难题要克服的:湿度、温度、喂什么、怎么孵蛋……全靠他一点点摸索。但最终,所有难题都被他攻克。
到了1988年,凭借养蛇,他赚到了十几万元。
可贵的是,杨洪昌不是个自私的人。村民们眼看杨洪昌赚了钱,也纷纷搞起了蛇养殖。但凡他们有了技术难题,杨洪昌也总是给予帮助。就这样,杨洪昌成了全村致富的领路人。
别担心“教会徒弟,饿死师傅”,杨洪昌有上天赋予的聪明脑子!后来,连邻村村民也纷纷养起了蛇,杨洪昌停掉了自己的养蛇场,开始做胎蛇胶囊等产品,开发蛇的附加价值。1996年,他兴办了“莫干山蛇类实业有限公司”。
2012年,他又建起了蛇博物馆,进军旅游业。据统计,博物馆开业半年,就接待了近5万名游客。
所以,子思桥村家家养蛇,背后其实是一个浙商的奋斗故事。
如果你想近距离感受一下蛇类的魅力,可以去蛇文化博物馆游玩,它就在子思桥村西边、德桐线路北。不过,该景点可不免费哦!成人门票是50元。
5. 端午节你去哪里旅游了?
去了趟广西,就是那个去广西?一起吗?不去不去怕了怕了。时间有限,到南宁,逛了中山路美食街。
这里真是什么都有呢,嗦粉,撩螺。
第二天起身去了德天瀑布,最近下了很多雨,听说前段时间水都是黄的,不过我们去的时候,水已经清澈了,可以看到对面越南的房子,有很多越南商贩划着竹筏过来卖东西,景色还是很不错的。
下午,去了明仕田园,坐竹排游览了田园风光,和桂林有点像,但是是河流,不是江。
住在在大新县城逛了逛,吃了当地的农家菜。
然后还去逛了一个叫锦绣古镇的地方,刚刚推出的古镇吧,特色还不是很多。
3天时间很快就过了,带着亲人一起在广西的山里度过一个端午节,挺有意思的。
花费人均600多一点,住的酒店没有选特别好的,条件过的出,干净,方便就可以了。
比想象的景色要好一点,值得一去。比较适合在城市里待久了的上班族去放松,呼吸大自然的吸鲜空气,看一看绿色。有山有水,放空自我,是我们心灵的另一个出处,不妨在某个时间,花上几天时间,来一趟这样的旅行。
6. 孟郊和贾岛被称为什么诗派?
孟郊和贾岛被称为什么诗派?
孟郊和贾岛属于苦吟诗派的代表人物,合称“郊寒岛瘦”。
贾岛贾岛(779年—843年),字浪先(亦作阆先),范阳(今河北省涿州市)人,中国唐朝诗人。贾岛贫寒,曾经做过和尚,法号无本。贾岛是著名的“苦吟派”诗人,著名的典故“推敲”即出自此人,传说他在驴背上苦思“鸟宿池边树,僧推月下门”两句,反复斟酌用推还是用敲字,以至错入了韩愈的仪仗,他自己后来也说这两句是“二句三年得,一吟双泪流”,后来人们将斟酌炼字称作“推敲”。贾岛有《长江集》10卷、录诗370余首、小集3卷、《诗格》1卷传世。后来受教于韩愈,并还俗参加科举,但累举不中第。唐文宗的时候被排挤,贬做长江(今四川蓬溪县)主簿。唐武宗会昌年初由普州司仓参军改任司户,未任病逝。他较为擅长五言律诗,意境多孤苦荒凉,司空图说贾岛:“贾浪仙诚有警句,视其全篇,意思殊馁,大抵附于蹇涩,方可致才,亦为体之不备也。”
苏轼在〈祭柳子玉文〉中提到:“元轻。白俗,郊寒岛瘦。”评价他和同时代的诗人孟郊,遂成千古定评。孟郊孟郊(751—814),字东野,湖州武康(今浙江德清县)人。年轻时就有青云之志,但不善人际交往的他,一直没有遇到功名路上的贵人,直到四十六岁时才进士及第,欣喜若狂的他情不自禁地高唱:“昔日龌龊不足夸,今朝放荡思无涯。春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。”(《登科后》)可惜的是他一生沉沦下僚,任溧阳尉期间经常闭门作诗,被人冠以“诗囚”的称号。
在其位不谋其政的他也因此被罚去半数的工资,在接连遭受饥饿、疾病、丧母、失子的打击和摧残之后,最终因病而终。
最著名那首《游子吟》
慈母手中线,游子身上衣。临行密密缝,意恐迟迟归。谁言寸草心,报得三春晖!在中唐的社会与文学的大背景下,有相当一部分诗人,以苦吟的态度作着“清新奇僻”的诗,代表人物是以“苦吟”著名的孟郊、贾岛和姚合。他们在创作态度上的共同表现是苦吟,即着意于音律、对偶、字句的推敲锤炼。其诗多写琐细的日常生活情景,内容比较狭窄,有佳句少佳篇。
与盛中唐诗人相比,他们对社会现实的关注已大为减弱。在他们的作品中,大量集中的是反映羁旅行役、思乡念亲以及酬赠送别的诗篇,在对山川形胜、月露风云的吟咏中,抒发自己的失意穷愁之感。由于他们无一例外地都有屡败科场、长期漂泊的惨痛经历,备尝生活艰辛和孤独寂寞之苦,因此当他们用细赋的笔触,真实的情感,交和辛酸的泪水,凝结成一篇篇独特的生活感受时,是那样的凄切,又是那样的动人。读他们的作品,可以领略晚唐下层寒士普通的生活场景,倾听他们痛苦的心声,体味他们萧索的意绪和哀伤的情怀。完全可以这样说,苦吟诗人的歌唱,代表了晚唐下层寒士的典型音调。
“苦吟诗派“为晚唐诗歌,尤其是五律艺术的完美做出了可贵的贡献,审视他们在艺术上所做的不懈追求,表现了以下几方面的特点:
1、是情感的雅正平和。姚合在诗歌主张上标举“六义”和骚雅,作为一代诗宗,其理论对苦吟诗人的影响巨大而深刻。综观他们的诗作,不涉艳情,极少大悲大喜的情绪流露,无论何种题材,均力求以恬淡的感情加以表现。就连他们的穷愁哀恨也被诗意化而不至流于愤急。他们尊崇骚雅,但并未真正从精神实质上继承《诗经》、《楚辞》关怀现实,讴歌人生理想的优良传统,而仅仅只是在情感表现及写作技巧上吸取了它们善为怨苦之音的长处。因此,他们极少关注自身之外的社稷命运和民生疾苦,而注重个体情怀、感受的抒发,尤其是羁旅穷居的失意悲郁。在雅正平和的情感状态下,他们善于进行精神上的自我调节,化解愁闷,从而与艰辛孤寂生涯和不合理现实妥协相安。
2、是诗境的冷峭清幽。苦吟诗人惨痛的人生遭遇,使他们对时世、人生和社会生活,产生了一种独特的认识和感受,由此在诗歌创作上形成了极具个性的美学理想和艺术探求。与孤峭冷寞、低沉灰暗的心态相适应,致力营构冷峭清幽的诗境,成为他们通贯始终的审美取向与创作特色。在这里,他们与大历诗人的艺术取向正相一致。生活环境的限制,造成他们眼界的狭小,而求新求变的自觉意识,又使他们不愿重复王、孟和十才子的老路。由于才短气弱,缺少卓然屹立,开宗立派的魄力,因此他们只得在王、孟和大历诗人平淡清空的诗境传统中,沉思苦吟,兀兀穷年,经营意象,锤炼语言,力求变化出新,以避前人蹊径。力索穷搜的努力,孤寂凄寒的心境,使他们注目于周围常常被人忽视的、而与自己的情绪颇为协调的琐屑之物、荒寒之景,经过自己内心的艺术过滤,配以一种生活情调,创造出理想的诗境。
3、是思致的新颖精巧。苦吟诗人在诗歌艺术构思上务极精巧,以力避前人窠臼,充分表现自己的个性特点。姚合善于运用平淡的语言,刻画为人忽略的景致和细节,造成新异效果。如《别贾岛》中“书多笔渐重,睡少枕长新”,笔因写作时间长而渐觉沉重,枕头因眠少而一直如新。一写细微的心理感觉,一写一般人很少注目的日用卧具色泽,巧妙表现诗人勤奋刻苦,废寝忘食。《武功县中作》其三中“到处贫随我,终年老趁人”,以拟人手法表现终年为贫穷和衰老所困扰的烦闷和无奈,《历代诗发》评之曰:“设想最超异,而措词明净恰当。”刘得仁在诗中多用奇僻意象和精巧的构思以造成惊警效果。
晚唐苦吟诗派以自己富有个性的创作,奠定了他们在晚唐诗坛的历史地位。他们继承孟郊、贾岛在诗歌艺术上讲求工巧,刻意苦吟的精神,并适合时代政治和社会审美的心理加以灵活运用,最终形成以苦吟求意味,融清丽于冷峭的诗风。他们的诗作,不仅形象具体地展现了不幸时代下层知识分子的不幸遭遇,而且以独特的视角映现出晚唐的时代特征、社会面貌和人们的精神风貌,从而成为晚唐寒士的典型音调。他们的作品从内容到风格都为唐末和五代诗人所取法,进而对宋初乃至整个中国诗歌的历史都产生了较为深远的影响。
7. 国内这些新晋的造车企业中?
这个问题不太好回答,我试着从个人观察到的情况来回答下。
这两年的确出现了很多新晋的造车企业,由于乐视的风头最劲、最高调,又是首家宣布造车的互联网公司,所以互联网造车这个词也就从乐视开始流行起来,其实纵观这两年最新出现的电动车企业,并不都是互联网出身,乐视是纯正的互联网基因,蔚来也算是互联网人创立的公司,但其他很多就不是了,比如格力、威马都是来自传统制造业和汽车业。
乐视蔚来等刚跳出来要做电动汽车的时候,绝大多数人都是看不懂甚至嘲讽的。但现在两三年的时间过去,在造车这件事上,恐怕已经很少有人还怀疑乐视和蔚来是真的在造车这件事了。当然楼主的问题也就出现了,这些企业里到底谁更靠谱?整体来看,乐视和蔚来相比其他几家更靠谱,进度也相差不多,都推出了概念车,当然乐视贾跃亭更快一些,不但推出了三款概念车,美国FF的首款量产车FF 91也已经发布了,蔚来的首款量产车据说要在4月上海车展期间亮相。
来看看FF发布的首款量产车FF 91,性能的确比较牛逼。官方数据:0-60英里加速只需2.39秒,续航里程超过700公里,自动驾驶、自动泊车、面部识别、无缝进入、零重力座椅等,基本上全是世界最高水平。
还有乐视LeSEE概念车:
参数不祥,估计和FF一脉相承。
再看看蔚来的概念车:
这是蔚来去年11月发布的一款超跑概念车,造价120万美元,就给几个投资人自己玩的,官方给的参数也还可以,百公里加速时间为2.7秒,0-200公里/时加速时间为7.1秒,续航400多公里。
值得注意的是,蔚来前一阵刚发布了另一款概念车EVE:
从蔚来的官方宣传信息里看,这款车主打的是智能化和自动驾驶,既然是概念车,我们也就先听听概念得了,没有其他参数和试驾试乘,其实还都做不得数。
而且有点尴尬的是,蔚来这款概念车刚发布不久,就被FF的高管在twitter上指责抄袭FF 91的设计。以下是媒体36氪的报道内容节选:
上周的全美西南偏南科技潮流大会(SXSW)上,易车网董事长李斌创办的蔚来汽车发布了旗下首款概念车型蔚来eve,该车型前卫的设计和对未来汽车大胆的想象引发了媒体的广泛报道,然而就在当天下午,贾跃亭投资控股的另一家电动汽车创业公司Faraday Future的副总裁却跟蔚来怼上了:模仿是最好的致敬。当地时间下午七点,Faraday Future的副总裁Nick Sampson发布Twitter表示:“模仿是最好的致敬,可拙劣的克隆(把设计)全搞错了,我们才是在引领潮流。”同时还附上了一组年初CES展上发布的FF91与蔚来eve设计对比图,如下:FF副总裁Twitter界面FF副总裁Twitter附图Nick Sampson是Faraday Future的研发与工程高级副总裁,CES的FF发布会上,由他与贾跃亭主持发布了FF91。Sampson是FF的核心高管,在加盟FF之前,他的主要成就是在特斯拉完成了Model S的车身架构研发。可以看到,Sampson意指蔚来eve和FF91的前车灯及尾部设计“撞脸”了,但我们注意到,FF91是1月4日才发布的,而蔚来eve是3月10日发布的,在如此短的时间内完成对另一款车的模仿设计并适配与之对应的内饰设计,几乎是不可能的。国外一位汽车编辑Fred Lambert向Sampson提问:“两车的尾部似乎有点像,但前脸?你确定?”然而Sampson斩钉截铁的回应:“确定,设计语言实在是太像了,还有轮毂造型!我们的(FF91)设计在一年前的定型了,被泄露了!”关于“模仿是最好的致敬”这句话,最早是诺基亚拿来暗讽苹果的。2013年9月,苹果发布旗下首款多彩配色手机iPhone 5C,iPhone 5C的机身采用了硬质涂层的聚碳酸酯材料。众所周知,诺基亚才是玩聚碳酸酯材料的鼻祖,当时诺基亚官方Twitter@苹果并表示:“Thanks, Apple ;) Imitation is the highest form of flattery.(感谢,苹果;)模仿是最好的致敬。)”这也难怪,谁让人家FF 91比蔚来早发布三个月呢?FF 91称自己是“新物种”,要重构汽车产业,现在蔚来也称自己的概念车代表了汽车的未来,显然没有了先发优势和说服力。
好了,言归正传,从产品本身来看,目前的进度应该是乐视和FF更胜一筹。
生产布局方面,两家企业也都在中美有布局,蔚来在中国采取和江淮汽车合作,由后者代工的模式进行生产;乐视则一步到位,直接在浙江德清圈了好几千亩地,建设生态汽车产业园,已经在去年底开工。美国FF则正在内华达州建设工厂,虽然去年底以来负面消息不少,但总体来看还是在持续按计划推进中。
最新的消息是蔚来又完成了一轮6亿美元的融资,由百度、腾讯领投。乐视方面现在最关键的也是融资问题,去年底以来乐视由于拖欠供应链资金被卷入一场持久的舆论风波之中,后来融创孙宏斌150亿投资解决了汽车生态之外的资金问题,至于乐视汽车和FF,贾跃亭曾在1月份表示将会很快启动A轮融资。如果乐视汽车和FF能够尽快完成融资,那么在造车这件事上,乐视贾跃亭还是优势很大的。
希望乐视和蔚来都成功吧!
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另外纠正一下,题目所说的并不完全正确,村民所养的蛇并不都是毒蛇,也有无毒蛇。毒蛇在其中,只是占一小部分。
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村民养蛇做什么?当然不是为了吃肉。说到底,还是为了赚钱。凭借养蛇带来的丰厚利润,大多数村民都过上了富裕的生活。
把大家引上致富路的人叫杨洪昌,他是最早养蛇的人,也是养蛇协会的会长。在当地,杨洪昌也算是个名人了。
杨洪昌是一个聪明、有头脑、能干也敢干的大能人。
杨洪昌跟蛇结缘,并不是因为幸运;恰恰相反,是因为不幸。
他年轻的时候、因为聪明,上学时成绩优秀,就在村里当会计。对那个年代的农村人来说,这也是个不错的人生起点。
但21岁的时候,他患上了强直性脊柱炎(风湿病的一种),丧失了劳动能力。此时,他的两个孩子只有一两岁,家里收入全靠父母打鱼为生。一时间,他的人生陷入了灰暗。
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不过,脑子真是个好东西,何况是聪明的脑子!他很快就认识了各种类,抓蛇也越来越熟练,对蛇的习性也有了一定的了解。
抓到毒蛇后,他学会了把活蛇泡酒,这样可以充分利用蛇毒。
一年以后,他的病好了。唯一的遗憾,就是他的背永远驼了。
他引起了一些轰动,不少得了同样病症的人纷纷来找他求药。蛇成了他的财源,一年时间,他就赚到了5万元。要知道,那可是1981年啊!这5万元,足以让他成了村里的首富。
村里的人也开始抓蛇、卖蛇。
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办养蛇场也不是一个容易的过程,实干比讲故事难多了。因为蛇不像鸡、狗这种驯养了几万年的动物,它们都是野的,不习惯吃饲料,也不习惯呆在笼子里。在养蛇的过程中,其实是有很多技术难题要克服的:湿度、温度、喂什么、怎么孵蛋……全靠他一点点摸索。但最终,所有难题都被他攻克。
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可贵的是,杨洪昌不是个自私的人。村民们眼看杨洪昌赚了钱,也纷纷搞起了蛇养殖。但凡他们有了技术难题,杨洪昌也总是给予帮助。就这样,杨洪昌成了全村致富的领路人。
别担心“教会徒弟,饿死师傅”,杨洪昌有上天赋予的聪明脑子!后来,连邻村村民也纷纷养起了蛇,杨洪昌停掉了自己的养蛇场,开始做胎蛇胶囊等产品,开发蛇的附加价值。1996年,他兴办了“莫干山蛇类实业有限公司”。
2012年,他又建起了蛇博物馆,进军旅游业。据统计,博物馆开业半年,就接待了近5万名游客。
所以,子思桥村家家养蛇,背后其实是一个浙商的奋斗故事。
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5. 端午节你去哪里旅游了?
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第二天起身去了德天瀑布,最近下了很多雨,听说前段时间水都是黄的,不过我们去的时候,水已经清澈了,可以看到对面越南的房子,有很多越南商贩划着竹筏过来卖东西,景色还是很不错的。
下午,去了明仕田园,坐竹排游览了田园风光,和桂林有点像,但是是河流,不是江。
住在在大新县城逛了逛,吃了当地的农家菜。
然后还去逛了一个叫锦绣古镇的地方,刚刚推出的古镇吧,特色还不是很多。
3天时间很快就过了,带着亲人一起在广西的山里度过一个端午节,挺有意思的。
花费人均600多一点,住的酒店没有选特别好的,条件过的出,干净,方便就可以了。
比想象的景色要好一点,值得一去。比较适合在城市里待久了的上班族去放松,呼吸大自然的吸鲜空气,看一看绿色。有山有水,放空自我,是我们心灵的另一个出处,不妨在某个时间,花上几天时间,来一趟这样的旅行。
6. 孟郊和贾岛被称为什么诗派?
孟郊和贾岛被称为什么诗派?
孟郊和贾岛属于苦吟诗派的代表人物,合称“郊寒岛瘦”。
贾岛贾岛(779年—843年),字浪先(亦作阆先),范阳(今河北省涿州市)人,中国唐朝诗人。贾岛贫寒,曾经做过和尚,法号无本。贾岛是著名的“苦吟派”诗人,著名的典故“推敲”即出自此人,传说他在驴背上苦思“鸟宿池边树,僧推月下门”两句,反复斟酌用推还是用敲字,以至错入了韩愈的仪仗,他自己后来也说这两句是“二句三年得,一吟双泪流”,后来人们将斟酌炼字称作“推敲”。贾岛有《长江集》10卷、录诗370余首、小集3卷、《诗格》1卷传世。后来受教于韩愈,并还俗参加科举,但累举不中第。唐文宗的时候被排挤,贬做长江(今四川蓬溪县)主簿。唐武宗会昌年初由普州司仓参军改任司户,未任病逝。他较为擅长五言律诗,意境多孤苦荒凉,司空图说贾岛:“贾浪仙诚有警句,视其全篇,意思殊馁,大抵附于蹇涩,方可致才,亦为体之不备也。”
苏轼在〈祭柳子玉文〉中提到:“元轻。白俗,郊寒岛瘦。”评价他和同时代的诗人孟郊,遂成千古定评。孟郊孟郊(751—814),字东野,湖州武康(今浙江德清县)人。年轻时就有青云之志,但不善人际交往的他,一直没有遇到功名路上的贵人,直到四十六岁时才进士及第,欣喜若狂的他情不自禁地高唱:“昔日龌龊不足夸,今朝放荡思无涯。春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。”(《登科后》)可惜的是他一生沉沦下僚,任溧阳尉期间经常闭门作诗,被人冠以“诗囚”的称号。
在其位不谋其政的他也因此被罚去半数的工资,在接连遭受饥饿、疾病、丧母、失子的打击和摧残之后,最终因病而终。
最著名那首《游子吟》
慈母手中线,游子身上衣。临行密密缝,意恐迟迟归。谁言寸草心,报得三春晖!在中唐的社会与文学的大背景下,有相当一部分诗人,以苦吟的态度作着“清新奇僻”的诗,代表人物是以“苦吟”著名的孟郊、贾岛和姚合。他们在创作态度上的共同表现是苦吟,即着意于音律、对偶、字句的推敲锤炼。其诗多写琐细的日常生活情景,内容比较狭窄,有佳句少佳篇。
与盛中唐诗人相比,他们对社会现实的关注已大为减弱。在他们的作品中,大量集中的是反映羁旅行役、思乡念亲以及酬赠送别的诗篇,在对山川形胜、月露风云的吟咏中,抒发自己的失意穷愁之感。由于他们无一例外地都有屡败科场、长期漂泊的惨痛经历,备尝生活艰辛和孤独寂寞之苦,因此当他们用细赋的笔触,真实的情感,交和辛酸的泪水,凝结成一篇篇独特的生活感受时,是那样的凄切,又是那样的动人。读他们的作品,可以领略晚唐下层寒士普通的生活场景,倾听他们痛苦的心声,体味他们萧索的意绪和哀伤的情怀。完全可以这样说,苦吟诗人的歌唱,代表了晚唐下层寒士的典型音调。
“苦吟诗派“为晚唐诗歌,尤其是五律艺术的完美做出了可贵的贡献,审视他们在艺术上所做的不懈追求,表现了以下几方面的特点:
1、是情感的雅正平和。姚合在诗歌主张上标举“六义”和骚雅,作为一代诗宗,其理论对苦吟诗人的影响巨大而深刻。综观他们的诗作,不涉艳情,极少大悲大喜的情绪流露,无论何种题材,均力求以恬淡的感情加以表现。就连他们的穷愁哀恨也被诗意化而不至流于愤急。他们尊崇骚雅,但并未真正从精神实质上继承《诗经》、《楚辞》关怀现实,讴歌人生理想的优良传统,而仅仅只是在情感表现及写作技巧上吸取了它们善为怨苦之音的长处。因此,他们极少关注自身之外的社稷命运和民生疾苦,而注重个体情怀、感受的抒发,尤其是羁旅穷居的失意悲郁。在雅正平和的情感状态下,他们善于进行精神上的自我调节,化解愁闷,从而与艰辛孤寂生涯和不合理现实妥协相安。
2、是诗境的冷峭清幽。苦吟诗人惨痛的人生遭遇,使他们对时世、人生和社会生活,产生了一种独特的认识和感受,由此在诗歌创作上形成了极具个性的美学理想和艺术探求。与孤峭冷寞、低沉灰暗的心态相适应,致力营构冷峭清幽的诗境,成为他们通贯始终的审美取向与创作特色。在这里,他们与大历诗人的艺术取向正相一致。生活环境的限制,造成他们眼界的狭小,而求新求变的自觉意识,又使他们不愿重复王、孟和十才子的老路。由于才短气弱,缺少卓然屹立,开宗立派的魄力,因此他们只得在王、孟和大历诗人平淡清空的诗境传统中,沉思苦吟,兀兀穷年,经营意象,锤炼语言,力求变化出新,以避前人蹊径。力索穷搜的努力,孤寂凄寒的心境,使他们注目于周围常常被人忽视的、而与自己的情绪颇为协调的琐屑之物、荒寒之景,经过自己内心的艺术过滤,配以一种生活情调,创造出理想的诗境。
3、是思致的新颖精巧。苦吟诗人在诗歌艺术构思上务极精巧,以力避前人窠臼,充分表现自己的个性特点。姚合善于运用平淡的语言,刻画为人忽略的景致和细节,造成新异效果。如《别贾岛》中“书多笔渐重,睡少枕长新”,笔因写作时间长而渐觉沉重,枕头因眠少而一直如新。一写细微的心理感觉,一写一般人很少注目的日用卧具色泽,巧妙表现诗人勤奋刻苦,废寝忘食。《武功县中作》其三中“到处贫随我,终年老趁人”,以拟人手法表现终年为贫穷和衰老所困扰的烦闷和无奈,《历代诗发》评之曰:“设想最超异,而措词明净恰当。”刘得仁在诗中多用奇僻意象和精巧的构思以造成惊警效果。
晚唐苦吟诗派以自己富有个性的创作,奠定了他们在晚唐诗坛的历史地位。他们继承孟郊、贾岛在诗歌艺术上讲求工巧,刻意苦吟的精神,并适合时代政治和社会审美的心理加以灵活运用,最终形成以苦吟求意味,融清丽于冷峭的诗风。他们的诗作,不仅形象具体地展现了不幸时代下层知识分子的不幸遭遇,而且以独特的视角映现出晚唐的时代特征、社会面貌和人们的精神风貌,从而成为晚唐寒士的典型音调。他们的作品从内容到风格都为唐末和五代诗人所取法,进而对宋初乃至整个中国诗歌的历史都产生了较为深远的影响。
7. 国内这些新晋的造车企业中?
这个问题不太好回答,我试着从个人观察到的情况来回答下。
这两年的确出现了很多新晋的造车企业,由于乐视的风头最劲、最高调,又是首家宣布造车的互联网公司,所以互联网造车这个词也就从乐视开始流行起来,其实纵观这两年最新出现的电动车企业,并不都是互联网出身,乐视是纯正的互联网基因,蔚来也算是互联网人创立的公司,但其他很多就不是了,比如格力、威马都是来自传统制造业和汽车业。
乐视蔚来等刚跳出来要做电动汽车的时候,绝大多数人都是看不懂甚至嘲讽的。但现在两三年的时间过去,在造车这件事上,恐怕已经很少有人还怀疑乐视和蔚来是真的在造车这件事了。当然楼主的问题也就出现了,这些企业里到底谁更靠谱?整体来看,乐视和蔚来相比其他几家更靠谱,进度也相差不多,都推出了概念车,当然乐视贾跃亭更快一些,不但推出了三款概念车,美国FF的首款量产车FF 91也已经发布了,蔚来的首款量产车据说要在4月上海车展期间亮相。
来看看FF发布的首款量产车FF 91,性能的确比较牛逼。官方数据:0-60英里加速只需2.39秒,续航里程超过700公里,自动驾驶、自动泊车、面部识别、无缝进入、零重力座椅等,基本上全是世界最高水平。
还有乐视LeSEE概念车:
参数不祥,估计和FF一脉相承。
再看看蔚来的概念车:
这是蔚来去年11月发布的一款超跑概念车,造价120万美元,就给几个投资人自己玩的,官方给的参数也还可以,百公里加速时间为2.7秒,0-200公里/时加速时间为7.1秒,续航400多公里。
值得注意的是,蔚来前一阵刚发布了另一款概念车EVE:
从蔚来的官方宣传信息里看,这款车主打的是智能化和自动驾驶,既然是概念车,我们也就先听听概念得了,没有其他参数和试驾试乘,其实还都做不得数。
而且有点尴尬的是,蔚来这款概念车刚发布不久,就被FF的高管在twitter上指责抄袭FF 91的设计。以下是媒体36氪的报道内容节选:
上周的全美西南偏南科技潮流大会(SXSW)上,易车网董事长李斌创办的蔚来汽车发布了旗下首款概念车型蔚来eve,该车型前卫的设计和对未来汽车大胆的想象引发了媒体的广泛报道,然而就在当天下午,贾跃亭投资控股的另一家电动汽车创业公司Faraday Future的副总裁却跟蔚来怼上了:模仿是最好的致敬。当地时间下午七点,Faraday Future的副总裁Nick Sampson发布Twitter表示:“模仿是最好的致敬,可拙劣的克隆(把设计)全搞错了,我们才是在引领潮流。”同时还附上了一组年初CES展上发布的FF91与蔚来eve设计对比图,如下:FF副总裁Twitter界面FF副总裁Twitter附图Nick Sampson是Faraday Future的研发与工程高级副总裁,CES的FF发布会上,由他与贾跃亭主持发布了FF91。Sampson是FF的核心高管,在加盟FF之前,他的主要成就是在特斯拉完成了Model S的车身架构研发。可以看到,Sampson意指蔚来eve和FF91的前车灯及尾部设计“撞脸”了,但我们注意到,FF91是1月4日才发布的,而蔚来eve是3月10日发布的,在如此短的时间内完成对另一款车的模仿设计并适配与之对应的内饰设计,几乎是不可能的。国外一位汽车编辑Fred Lambert向Sampson提问:“两车的尾部似乎有点像,但前脸?你确定?”然而Sampson斩钉截铁的回应:“确定,设计语言实在是太像了,还有轮毂造型!我们的(FF91)设计在一年前的定型了,被泄露了!”关于“模仿是最好的致敬”这句话,最早是诺基亚拿来暗讽苹果的。2013年9月,苹果发布旗下首款多彩配色手机iPhone 5C,iPhone 5C的机身采用了硬质涂层的聚碳酸酯材料。众所周知,诺基亚才是玩聚碳酸酯材料的鼻祖,当时诺基亚官方Twitter@苹果并表示:“Thanks, Apple ;) Imitation is the highest form of flattery.(感谢,苹果;)模仿是最好的致敬。)”这也难怪,谁让人家FF 91比蔚来早发布三个月呢?FF 91称自己是“新物种”,要重构汽车产业,现在蔚来也称自己的概念车代表了汽车的未来,显然没有了先发优势和说服力。
好了,言归正传,从产品本身来看,目前的进度应该是乐视和FF更胜一筹。
生产布局方面,两家企业也都在中美有布局,蔚来在中国采取和江淮汽车合作,由后者代工的模式进行生产;乐视则一步到位,直接在浙江德清圈了好几千亩地,建设生态汽车产业园,已经在去年底开工。美国FF则正在内华达州建设工厂,虽然去年底以来负面消息不少,但总体来看还是在持续按计划推进中。
最新的消息是蔚来又完成了一轮6亿美元的融资,由百度、腾讯领投。乐视方面现在最关键的也是融资问题,去年底以来乐视由于拖欠供应链资金被卷入一场持久的舆论风波之中,后来融创孙宏斌150亿投资解决了汽车生态之外的资金问题,至于乐视汽车和FF,贾跃亭曾在1月份表示将会很快启动A轮融资。如果乐视汽车和FF能够尽快完成融资,那么在造车这件事上,乐视贾跃亭还是优势很大的。
希望乐视和蔚来都成功吧!
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